Inspekcja Handlowa przygotowała raporty z kontroli kasków do jazdy na rowerze i hulajnodze oraz z kontroli rowerków i hulajnóg dla dzieci. Czy sprawdzane produkty spełniały wymagane normy bezpieczeństwa?

Kaski pod lupą

Lato sprzyja aktywnościom na świeżym powietrzu. Wśród tych najczęściej wybieranych są oczywiście rodzinne przejażdżki na hulajnogach i wyprawy rowerowe. Koniecznym elementem wyposażenia jest w tym wypadku kask – obowiązkowy dla dzieci i młodzieży do 16. roku życia.

Wojewódzkie inspektoraty Inspekcji Handlowej przeprowadziły kontrolę oznakowania i dokumentacji 15 modeli kasków do jazdy na rowerze i hulajnodze; zbadano też wszystkie modele kasków pod względem konstrukcyjnym. 11 modeli pochodziło z Chin, 2 z Niemiec, a po 1 modelu ze Słowacji i Polski.

Pod względem wymagań formalnych sprawdzono, czy kaski do jazdy na rowerze i hulajnodze mają:

• prawidłowe oznakowanie CE,
• prawidłową deklarację zgodności,
• certyfikat badania typu UE potwierdzający spełnianie wymagań wydany przez niezależną jednostkę notyfikowaną,
• dokumentację techniczną,
• dane identyfikujące produkt,
• nazwę i dane adresowe producenta/importera,
• prawidłowo sporządzoną instrukcję w języku polskim.

W badaniach laboratoryjnych eksperci z Centralnego Instytutu Ochrony Pracy w Łodzi (CIOP) zweryfikowali:

• amortyzację – w jakim stopniu kask łagodzi skutki uderzenia i chroni głowę przed urazem,
• skuteczność układu utrzymującego kask na głowie w sytuacji uderzenia bądź upadku.

Wyniki kontroli

W kwestii wymagań formalnych stwierdzono nieprawidłowości w 8 na 15 sprawdzonych modeli kasków. W przypadku 5 modeli wykryto nieprawidłowo sporządzoną deklarację zgodności, a w 3 modelach – nieprawidłowo sporządzoną dokumentację techniczną. Ponadto w 3 modelach brakowało nazwy producenta lub importera, zarejestrowanej nazwy handlowej lub zarejestrowanego znaku towarowego i adresu (w przypadku niektórych produktów występowała więcej niż jedna niezgodność).

W zakresie wymagań zasadniczych na 15 modeli kasków w 3 stwierdzono nieprawidłowo sporządzone instrukcje i informacje dołączone do wyrobu.

W badaniach laboratoryjnych wszystkie sprawdzone kaski spełniały wymagania konstrukcyjne.

Bezpieczne przejażdżki

Bez względu na to, czy mały sportowiec dopiero zaczyna swoją przygodę z rowerem albo hulajnogą, czy mamy do czynienia z doświadczonym rowerzystą – sprzęt musi spełniać wymagane normy.

Pojazdy powinny być bezpieczne, żeby podróże były przyjemne i zawsze prowadziły do celu.

Wojewódzkie inspektoraty Inspekcji Handlowej sprawdziły 40 modeli rowerków trójkołowych, rowerków biegowych i hulajnóg dziecięcych klasyfikowanych jako zabawki. 31 modeli pochodziło z Chin, 5 z Polski, 3 z Francji i 1 z Tajwanu.

Sprawdzono, czy produkty spełniają wymagania formalne, a więc czy mają:

• prawidłową dokumentację techniczną (np. sprawozdanie z badań) oraz deklarację zgodności,
• dane identyfikacyjne producenta lub importera,
• informacje identyfikujące zabawkę,
• prawidłowy znak CE,
• wymagane ostrzeżenia,
• poprawną instrukcję w języku polskim.

Eksperci w laboratorium zbadali również:

• wytrzymałość statyczną, czyli jak masa dziecka oddziałuje na zabawkę,
• wytrzymałość dynamiczną przez symulację uderzenia w przeszkodę, np. krawężnik,
• stabilność,
• średnicę kół,
• odległości między częściami ruchomymi,
• poprawność działania mechanizmów blokujących,
• poprawność działania hamulca.

Wyniki kontroli

W przypadku kontroli oznakowania w 14 na 40 modeli rowerków i hulajnóg dziecięcych stwierdzono nieprawidłowości – czasem więcej niż jedną.

W 11 przypadkach wymagane ostrzeżenia były nieprawidłowe lub zostały umieszczone na zabawkach bezzasadnie. W 3 przypadkach brakowało instrukcji użytkowania lub była ona sporządzona w sposób nieprawidłowy. W 6 przypadkach deklaracja zgodności była sporządzona w sposób nieprawidłowy. W 1 przypadku brakowało danych producenta.

W badaniach laboratoryjnych na 40 modeli rowerków trójkołowych i hulajnóg dziecięcych zakwestionowano 9 modeli (w niektórych przypadkach stwierdzono więcej niż jedną nieprawidłowość).

Wśród najczęściej występujących nieprawidłowości wymieniono m.in. niewłaściwe odstępy między kołem a innymi elementami konstrukcyjnymi, zaniżoną średnicę przednich kół, niedziałającą blokadę zabezpieczającą regulację wysokości rurki kierownicy, obecność zadziorów i ostrych krawędzi oraz brak stabilności rowerków trójkołowych.

Pełną treść obu raportów Inspekcji Handlowej wraz z poradami dla przedsiębiorców można znaleźć na tej stronie.